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十字滑块联轴器的改良(3)

    滑块的改进

两半轴器随轴心作回转时,联轴器上的滑块两榫可在两半联轴器中来回滑动。由于安装和回转的不平衡等因素,都会使两半联轴器的相对位置产生偏差,即两根轴不在同一中心线上。此时,滑块中心的运动轨迹将为一个圆,其直径等于两轴的偏心距e。由于滑块重心作偏心回转,这时滑块产生的离心力为FRmen2

式中R——常数,R0.022;

    m——滑块的质量kg

    n——轴的转速,r/min;

e—— 两轴偏心距,m。

 

从上式中看出,在转速和偏心距一定情况下,只有尽可能地减少滑块的质量,才能避免过大的离心力给两半联轴器增加的额外负荷,同时也可减少过大的离心力使槽和榫间的摩擦增加,使十字滑块联轴器中的滑动件不出现过早磨损。此,将原实心滑块改为现在的空心滑块。实际上,滑块在十字联轴器中,滑块中心就是以半联轴器的中心为圆心,以两半轴器的偏心距e为直径作圆周运动。因此,最大限度地减少滑块的质量就可以降低十字滑块联轴器槽与榫的磨损速度,提高使用寿命。

 

    联轴器材料改进

先前联轴器的制造大多为灰口铸铁。由于其可焊性差,在现场出现榫断裂或凹槽与榫磨损事故时,无法采用成形焊法进行临时处理以维持生产。此,将原联轴器的材料由灰口铸铁改为ZG35铸钢或铝合金(完)

 

(编辑:广州钜人)

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